20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shantou到Puerto Quetzal整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 3360 | 4320 | 4320 | 44 | 4/6 | MSC | |||||
Qinzhou到Puerto Quetzal整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 3360 | 4320 | 4320 | 45 | 7/2 | MSC | |||||
NANSHA到Puerto Quetzal整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 3340 | 4275 | 4275 | 39 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到Puerto Quetzal整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BUSAN | 3210 | 4020 | 4020 | 38 | 7/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Puerto Quetzal整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BUSAN | 3210 | 4020 | 4020 | 37 | 4/5 | MSC | |||||
Yantian到Puerto Quetzal整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BUSAN | 3210 | 4020 | 4020 | 43 | 5/6 | MSC | |||||
Huangpu到Puerto Quetzal整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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SHEKOU | 5700 | 6000 | 6000 | 32 | 6/1 | EMC | |||||
GAOMING到Puerto Quetzal整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 2700 | 3700 | 3700 | 43 | 1,3,5/7 | ONE | |||||
Huangpu到Puerto Quetzal整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 2650 | 3600 | 3600 | 43 | 5/7 | ONE | |||||
Yantian到Puerto Quetzal整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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BUSAN | 2600 | 3500 | 3500 | 38 | 4/5 | ONE |
據(jù)鹽田港集團(tuán)消息稱,2018年,鹽田港集團(tuán)完成集裝箱吞吐量1438萬標(biāo)箱,同比增長2.58%,約占深圳港(ShenZhen)的55.91%。其中,鹽田港集團(tuán)投資運(yùn)營的黃石新港(Huangshi)集裝箱吞吐量達(dá)41923標(biāo)箱,散件雜吞吐量達(dá)1200多萬噸,均實(shí)現(xiàn)同比增長。
日前,地中海航運(yùn)(MSC)主席兼首席執(zhí)行官DIEGO Aponte接受勞氏日報(bào)采訪稱,目前全球集裝箱運(yùn)輸業(yè)復(fù)蘇現(xiàn)象衰退,相關(guān)從業(yè)者應(yīng)警惕價(jià)格下挫的風(fēng)險(xiǎn),并正在敦促歐洲和美國的競爭監(jiān)管機(jī)構(gòu)監(jiān)控國有企業(yè)背景的班輪公司,擔(dān)心這些企業(yè)試圖通過低價(jià)運(yùn)輸,擴(kuò)大市場份額。